月26日,东风本田公布2024年新产品规划。东风本田将在今年推出3款全新纯电车型,包括6月e:NS2车型上市,9月灵悉L车型上市,12月推出全新SUV。另外,中期改款思域车型也将在12月推出。
进入2024年,东风本田的新车型规划已经明确。官方于2月26日宣布了新的产品计划,其中包括在6月上市e:NS2车型,9月推出灵悉L车型,12月则将迎来一款全新SUV和中期改款思域。东风本田致力于电动化转型,计划在2025年将电动化车型占比提升至50%,并在2027年停止生产燃油车。
整体来看,海外版改款思域的外观变得更加年轻运动了一些,因为我们也完全有理由相信,将在12月完成中期改款并上市的东风本田思域也会采用相同的设计。最后,预计新车在内饰和动力上仍将沿用现款车型,提供5T高低功率版燃油和0L混动这三套动力系统。
红旗新能源产品规划:!--将建设532个电动平台和422个三笑电动平台,旨在丰富产品线并提升品牌竞争力。其中,32个电动平台具体包括五个电驱动系统!--平台、三个动力电池!--平台和两个车辆控制平台。而422个平台涵盖了四个充电器平台、两个DC/DC平台和两个电动空调平台。
没错,比起以前的“多生孩子好打架”版本,这个版本的奇瑞旗下品牌定位更加清晰,究其原因,与“拜用户为师”有一定关系。以iCAR品牌为例,iCAR品牌COO王磊表示,在做这个品牌时候非常谨慎,和很多用户进行了深度的沟通和交流,而它最终呈现的定位正是“在整个奇瑞的人群上面做了一个加法”。
奇瑞的产品投放策略在业界流行的说法就是“多生孩子好打架”,但实际上奇瑞现在并没有多少孩子了。我们今天还是沿用这个思路来看一看多生孩子好打架策略有没有奏效的时候。奇瑞品牌的产品线相对精简,只有瑞虎系列SUV车型和艾瑞泽系列轿车两大产品线,共计9款车型。
在吉利收购了宝腾之后立刻就开始了大刀阔斧的改革,在全新的领导规划下宝腾迅速做到了翻身,尤其是X70(换壳博越)更是备受当地人民的欢迎,在未来随着宝腾的车型越来越多,它的销量势必也会越来越高。
据悉,MG将推出小型纯电动SUV2018年推出MG6新能源车型后;2019年,一款新能源中型SUV将会推出;2020年将推出纯电动超级跑车。在过去两年的产品变化中,不难看出MG和荣威已经开始在一辆车上推出不同的动力总成版本。以新上市的MG6PHEV为例。目前月订单已超过3000台。
名爵作为一个起源于欧洲的品牌,日前在2023古德伍德速度节,名爵也已率先亮相了品牌全新敞篷跑车——名爵Cyberster,新车定位双门纯电跑车,并透露了新车价格,其中单电机后驱版价格预计为55000英镑(约合人民币50.8万元)起;双电机四驱版的价格预计为65000英镑(约合人民币60万元)起。
Vision-iM量产版将是荣威推出的首款MPV车型,荣威RX5的换代产品荣威RX5 PLUS Pro和新车荣威i5 Cross也将进一步扩大荣威产品矩阵,进一步增加车型的市场竞争力。在新能源领域有先发优势的荣威还将有荣威Ei6等三款电动车迎来升级改款。 推荐车型:Ei6 荣威Ei6计划在2020年4月开幕的北京车展亮相,2020年内正式上市。
名爵,来自于英伦,本来是一个没落的品牌,但却在中国迎来了第二春。近日,名爵Cyberster样车于上汽伦敦前瞻设计中心首次亮相,并将于2024年登陆当地市场。据悉其单电机版售价预计为55000英镑起(约合人民币483万),双电机版的价格预计为65000英镑起(约合人民币552万)。
1、公开征求意见近一年时间,11月2日,关乎未来15年新能源汽车产业发展的《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》(以下简称《规划》)终于正式发布。
2、年11月2日,国务院办公厅正式发布《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》。到2025年,纯电动乘用车新车平均电耗降至10千瓦时/百公里,新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右。
3、影响未来15年我国新能源 汽车 产业发展的规划方针终于正式露面了。实际上,11个月前,《新能源 汽车 产业发展规划(2021—2035年)》(征求意见稿)(下称:《意见稿》)就已经发布,业界对于政策的大致方向都已经有所知悉。
1、视情况而定。公司新能源产品规划的简称因公司而异,不同公司可能会有不同的简称。公司新能源产品规划需要确定新能源产品的发展方向、目标、范围和需求等,并确定实施计划、策略以及相应的资源,以推动新能源产品的开发和推广。
2、宁德新能源公司的PRD(产品需求管理)岗位,主要职责包括制定和完善工厂生产管理、安全管理以及现场管理的相关规章制度,不断改进并组织执行这些管理措施。这一岗位需要确保各项管理工作能够顺利进行,以支持整体业务目标。根据市场和客户需求,PRD岗位还需要制定详细的生产日历加工计划和订单加工计划。
3、ATL锂电池中的ATL,是生产商的简称;中国锂离子电池行业四巨头(ATL、BYD、力神和比克);新能源科技有限公司(Amperex Technology Limited,简称ATL)成立于1999年,是国家认证的高新科技外商独资企业,隶属于日本TDK集团,总部位于香港,其属下有三家全资子公司。
4、月7日,以“科技·进化”为主题的2023奇瑞汽车新能源之夜在北京水立方盛大举办,在“瑶光2025”战略赋能下,奇瑞集团发布在新能源领域的新战略、新技术、新品牌、新产品。
5、中国国电集团公司:是经国务院批准,于2002年12月29日在原国家电力公司部分企事业单位的基础上组建的以发电为主的综合性大型电力集团、副部级大型央企 。
6、月2日,国务院办公厅正式发布《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》(以下简称“《规划》”)为新能源汽车产业指出了路径。由于此前有消息称,《规划》将在11月2日发布,新能源概念股11月2日已经掀起一轮上涨潮;3日,概念股继续上涨。
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