上海新能源车价格（上海新能源车2022）

本文目录一览：

• 1、现代新能源汽车价格表
• 2、可上沪牌!10-50万优秀的新能源车都在这里了
• 3、2021上海车展这些新能源汽车值得一看!
• 4、上海新能源汽车一年下来比普通汽车省多少
• 5、2021上海车展:你认为价格高不高?值得买吗?图解国产e-tron
• 6、上海新能源目录新增几款乘用车,哪台是你的菜?

现代新能源汽车价格表

--的价格范围为158万至100万，悦动！--的售价区间为78万至166万，瑞奕！--的报价则从99万到90万。

该车型补贴后的售价区间为138万元至188万元，共计提供3个配置供消费者选择，其NEDC续航里程高达490公里。 全新现代菲斯塔的外观设计充满科技感，采用了最新的家族式设计理念，增强了车辆的辨识度。

当代新能源汽车——伊兰特EV（18款）补贴后市场价：1225-152五万元 综合性续航里程：310km 现代伊兰特18款在2021年9月份发售，新车共发布2款车型，官方网参考价为198-2八万元，在享有补贴后（以上海地区为例子：我国地区补贴45五万；公司补贴三万）售1225-152五万元。

近日，北京现代菲斯塔纯电动正式上市，补贴后售价为138万-188万元，工信部纯电续航里程达490km。作为北京现代旗下的首款纯电动轿车，新车在价格、配置以及续航等多方面都给人惊喜。

现代昂希诺纯电动 补贴后售价：128万-188万元 综合工况续航达：500km 作为昂希诺的纯电动版本，可以说是韩系品牌的又一款力作。造型上与燃油版昂希诺基本保持一致，略有不同的地方如前中网改为封闭式设计，与此同时，新车还换装了一套低风阻造型的轮圈，更符合新能源车的特点。

配置方面，宋PLUS新能源配备前/后排头部气囊、主/副驾安全气囊、胎压显示等四项安全性配置。此外，该车还配备了后排侧隐私玻璃、防紫外线玻璃、自动驻车等十四项舒适性配置。来看看落地价，我们以宋PLUS新能源2021款EV505KM尊贵型为例，该车型的官方指导价为169800元，据了解，目前青岛市没有什么优惠。

可上沪牌!10-50万优秀的新能源车都在这里了

若是你身处上海，并且迫切需要在城区畅通无阻的“路权”；那么除了传统的竞拍沪牌外，购买可送沪A绿牌的新能源车也不失为明智之举。而今天，湃客就要带大家来看看，在10万元价格区间内，都有哪些纯电小车值得考虑。

万至20万级别的车型是绝大多数消费者购车的价位区间，所以这个价位段也是许多厂商的主力战场，不论是口碑不错的丰田卡罗拉的双擎E+，还是自主品牌中比亚迪秦DM或荣威ei6 MAX都是非常有竞争力的车型，但是公社君今天推荐的是别克 微蓝6插混版。 当下购买插电式混合动力车型，同样可以给予新能源沪牌。

上海提供沪牌的新能源汽车包括之诺1E、沃尔沃S60L、江淮iEV5以及荣威550Plug-in等。 鉴于新能源汽车的电池储能能力目前仍有限，15万元以内的新能源汽车在储能方面可能表现一般。 因此，在选择新能源汽车时，建议重点考虑电池储能能力这一关键指标。

其中沃尔沃XC60插电混动纯正的北欧豪华，巨大的格栅搭配“雷神之锤“”大灯，气场十分强大，很符合家用层面的消费者。当然与燃油车不同的是，有左前翼子板上方的充电接口和车尾的T8标识，表明了其新能源车的身份。

尼欧。新能源最便宜能上沪牌推荐尼欧，官方指导价：99-08万。尼欧Ⅱ是一台主要卖点为性价比的实用型家用车，是长安欧尚主打低级别新能源车市场的一款车。

高大威猛的身材直接给予了出色的驾乘空间，加上2760mm的轴距，使得EUNIQ 6无论是在驾驶还是乘坐，都有着抢眼的舒适感。

2021上海车展这些新能源汽车值得一看!

智己L7是本届上海车展唯一一款仅凭外观设计就能惊艳到笔者的车型。前脸的大灯极具冲击力，给人一种非常凌厉的感觉，车身修长，优雅范儿十足，配合绸缎质感的车漆，视觉上能满足你对40万级豪车的期待。

奥迪全新Q4 e-tron 车型定位：紧凑型纯电SUV 预计售价：30万元左右 在此次上海车展上，奥迪带来了全新的Q4 e-tron车型。Q4 e-tron采用了大众最新的MEB纯电动平台打造，封闭式Singleframe中网、阵式LED大灯组、溜背式车尾造型、贯穿式尾灯等，都让整车极具科技感和炫酷范儿。

年9月，何小鹏、小鹏汽车、赵德力共同投资、控股成立小鹏汇天并在深圳、美国硅谷成立了智能电动载人飞行器的研发中心。小鹏汇天目前已申报拥有80多项自主知识产权，专注于智能电动载人飞行器的系统性研发。旅航者X1目前已积累上千架次飞行经验，可为空中游览、应急救助、野外救援等场景服务。

上海新能源汽车一年下来比普通汽车省多少

纯电动车，特斯拉最多百公里20度电，一年电费20000/100*20*0.4=1600元 假设普通汽车，百公里用油6升，花费20000/100*6升*6元=7200元 百公里用油7升8400元，百公里用油8升9600元 油耗方面插电混动节省了4000-6400元，纯电动节省了5600-8000元 新能源车还送免费保养，保养可以节省2000元左右。

按照一年行驶15000公里来计算，居民用电大概是6毛钱一度，一年就需要1592元电费，当然这只是按照最低标准计算，如果你使用充电桩的话，电费高达1块一度，充一次电话费在35元左右，和燃油费相比低的多。

上海一家二手车超市也是如此。新能源汽车整齐地摆放在车道两侧。这些二手车是准新车，状况良好，价格只有新车的一半。一家二手车超市的经理表示，由于客户需求不大，新能源二手车的残值还比较低。在第一年，它是50%到60%的折扣，在第二年，它比传统汽车大约低20%。

这两项差不多也就是纯电动车和汽油车在支出成本上最大的区别。综合起来纯电动车一年可省下1万出头。小结一下就是，什么意外都不发生的前提下，纯电动车在车价上的额外付出，在第7年可以“赚”回来。同时不用再为北京的摇号上海的拍牌而苦恼，买车就能送。应付日常使用足够了。

）上海的新能源牌照发放也会在一个范围内，可能在15万左右，以后新能源车牌也是一个稀缺资源，慢慢过渡到拍卖，应该会和燃油车牌照拍卖的投放数量持平。2）PHEV目前在上海占比会逐步下降到40%，在总额限制的条件下，PHEV车牌未来单独拍卖的可能性是存在的。

新能源车的优势，具体要根据所在地来详细分析。比如以上海为例：沪牌价格接近9万元，而且很难拍到。那么选择新能源车就是一个绕开沪牌限制的好办法。另外，新能源汽车技术先进，特别是纯电动车，加速线性，思思顺滑，是传统汽车无法比拟的。

2021上海车展:你认为价格高不高?值得买吗?图解国产e-tron

前几天这台国产e-tron上市，568-788万，它的价格你觉得怎么样？对于目前的电动车市场来说，传统厂商不断发力纯电车型，也确实拥有技术底蕴和底盘调校的功力，但我认为这个价位可选余地还有很多，但不乏国产e-tron的自身也有很多优势，我认为等待一个合适的机会，依然值得入手。

进口奥迪e-tron于去年上市之后，今年由一汽-大众制造的国产版本如期而至。上海车展前，一汽-大众上市了国产奥迪e-tron和进口版e-tron Sportback，售价区间分别为568-688万元、688-788万元，前者较此前进口版本起售价下调16万元。

本届车展，奥迪Q2L e-tron也如期亮相于展台，下面就来看看它的新面孔。作为数不多的小型电动SUV，奥迪Q2L e-tron的外形顺应了年轻化的潮流，整体造型采用了汽油版Q2L的设计，线条轮廓上并没有太大改动，定位依旧是年轻人群。

上海新能源目录新增几款乘用车,哪台是你的菜?

知豆电动车知豆D2小型纯电动车 - 指导价：118万（低配）、188万（高配）- 特点：最大续航里程180公里，不支持快充，充电时间约8小时。

吉利新能源帝豪EV300紧凑级纯电动车作为一款紧凑级别轿车，EV300不管是300公里的续航里程还是乘客行李的装载空间已经能够满足城市家庭的用车需要。车型有三款配置，指导价从148万元到258万元，补贴之后大约可在13万元左右，不管价格还是实用性都尚可，唯一需要担心的可能就是质量能否有保障了。

深蓝SL03作为长安发力新能源的第一款车型不可谓不成功，而S7则是其独立为“深蓝汽车”运营后的第一款车型。外观设计延续了SL03的成功范例，内饰部分则在SL03基础上改良许多，取消了仪表屏，提供大尺寸AR-HUD，新增“女王副驾”。

初次上手驾驶上汽大众ID.4X纯净版，一下子就会感受到熟悉的大众味道，无论是起步还是中段加速，动力输出足够线性，如果不是因为少了发动机的抖动，感觉更像是一台普通燃油版的大众车。