1、年9月,何小鹏、小鹏汽车、赵德力共同投资、控股成立小鹏汇天并在深圳、美国硅谷成立了智能电动载人飞行器的研发中心。小鹏汇天目前已申报拥有80多项自主知识产权,专注于智能电动载人飞行器的系统性研发。旅航者X1目前已积累上千架次飞行经验,可为空中游览、应急救助、野外救援等场景服务。
2、今日,基于通用汽车全新Ultium平台打造的首款智能纯电概念车凯迪拉克LYRIQ,在上海国际车展面向全球公众首次亮相。 凯迪拉克LYRIQ基于通用Ultium平台打造,其定位为中型纯电动SUV。
3、奥迪全新Q4 e-tron 车型定位:紧凑型纯电SUV 预计售价:30万元左右 在此次上海车展上,奥迪带来了全新的Q4 e-tron车型。Q4 e-tron采用了大众最新的MEB纯电动平台打造,封闭式Singleframe中网、阵式LED大灯组、溜背式车尾造型、贯穿式尾灯等,都让整车极具科技感和炫酷范儿。
4、智己L7是本届上海车展唯一一款仅凭外观设计就能惊艳到笔者的车型。前脸的大灯极具冲击力,给人一种非常凌厉的感觉,车身修长,优雅范儿十足,配合绸缎质感的车漆,视觉上能满足你对40万级豪车的期待。
5、深蓝S7 看点:深蓝汽车第二款战略车型 去年4月份,长安深蓝正式发布,在7月份便上市了首款产品深蓝SL03。截止到3月份,深蓝SL03累计销量已经达到了45896辆,成为20万级新能源轿车市场不可忽视的走量车型。依托长安汽车EPA1全数字平台,深蓝汽车也将在今年带来第二款战略车型深蓝S7,并将在上海车展亮相。
1、先看看新能源“一哥”比亚迪,据传集团有四款车将亮相本届上海车展,分别是:仰望UU腾势N以及海鸥。 仰望U8想必大家都不陌生了,比亚迪旗下超豪华品牌“仰望”的首款量产车。按照目前已公开的信息,U8定位中大型硬派越野车,车长超过5米,车重超过3吨。
2、接下来是两款AMG车型,全新梅赛德斯-AMG C 43 4MATIC旅行轿车特别版和全新梅赛德斯-AMG纯电EQE 53 4MATIC+正式上市,售价分别为668万元和820万元。C 43 4MATIC旅行轿车搭载M139 0T直列四缸发动机,并配备源自F1赛车的电子涡轮增压技术。
3、U8的最大动力输出超1100匹马力,百公里加速时间最快仅为6s,澎湃的动力和精准的控制能力,让U8具备超强的越野实力,在阿拉善大V沟轻松完成沙漠干拔冲坡挑战。 云辇-P系统,是全球首款新能源越野车专属的智能液压车身控制系统。
小鹏P5预计将在2022年上市,在发布时,已经将前沿配置基本拉满:主动式进气格栅、车规级激光雷达、隐藏式门把手、Xmart OS 0智能座舱、驾驶者疲劳监测,以及XPILOT 5 自动驾驶辅助系统、Nappa真皮、升降式音响扬声器、热泵空调、可放平的前排座椅、太阳能车顶、450L后备箱容积。
距离2023上海车展开幕还有不到3天的时间,作为疫情后的首个国际A级车展,上海车展以“拥抱汽车行业新时代”为主题,看来新能源车一定会在本次车展上大显身手。说起新能源车,小编最看好的就是混动车型,可油可电,还可以上绿牌免购置税,简直是家用车首选。
凭借弹匣电池第一车、天空之城百变造型、智能娱乐大客厅等独特科技魅力,AION Y全面满足年轻人对高颜值、大空间、超智能和高安全的价值需求,成为10万级科技头等舱。福特领裕 售价:198-298万元 作为福特在华SUV家族的新成员,福特领裕定位中大型SUV,为中国大家庭而来。
魏牌高山DHT-PHEV、蓝山DHT-PHEV亮相2023上海车展,以全新设计语言演绎高端智能新能源双旗舰的独特魅力,展现“0焦虑智能电动”的品牌定位。同时,魏牌首款高端MPV车型高山也在车展全球首秀,以“万物亲睦美学”设计理念为基础,打造独特的外观设计和舒适的内部空间,营造和谐美好的社会形态。
知豆电动车知豆D2小型纯电动车 - 指导价:118万(低配)、188万(高配)- 特点:最大续航里程180公里,不支持快充,充电时间约8小时。
吉利新能源帝豪EV300紧凑级纯电动车作为一款紧凑级别轿车,EV300不管是300公里的续航里程还是乘客行李的装载空间已经能够满足城市家庭的用车需要。车型有三款配置,指导价从148万元到258万元,补贴之后大约可在13万元左右,不管价格还是实用性都尚可,唯一需要担心的可能就是质量能否有保障了。
深蓝SL03作为长安发力新能源的第一款车型不可谓不成功,而S7则是其独立为“深蓝汽车”运营后的第一款车型。外观设计延续了SL03的成功范例,内饰部分则在SL03基础上改良许多,取消了仪表屏,提供大尺寸AR-HUD,新增“女王副驾”。
据悉,Hi4-T是长城汽车Hi4技术的超级越野版,是长城集团面向新能源趋势,基于坦克平台打造的纵置混动架构。其采用油电并联结构,以油为主,以电为辅,并配备电四驱系统。
吉利银河L7 上海车展期间,吉利银河品牌旗下首款插混车型银河L7正式亮相,预计将在2季度正式上市。新车定位于紧凑型SUV,基于e-CMA平台打造,搭载吉利新一代雷神电混系统,满油满电的状态下续航里程可达1370公里。新车外观和内饰设计上比较偏向年轻化、运动化,2785mm的轴距也提供了不错的内部空间。
小鹏汽车全新SUV——小鹏G6将于4月开幕的上海车展上正式亮相。新车定位为纯电中型轿跑SUV,内部代号为F30,预计在今年年中上市并开启交付。据悉,新车售价或将在20-30万元区间,上市后将与特斯拉Model Y、问界M比亚迪唐DM竞争,官方销量预期是P7的2~3倍。
重磅合资新能源车 本田e:N系列全新车型:本田e:N系列的全新产品将会在上海车展首发亮相,从官方公布的资料来看,新车依旧定位SUV车型,至少一款新车的前脸会采用贯穿式的灯组设计,并且溜背的设计也比较动感。
先看看新能源“一哥”比亚迪,据传集团有四款车将亮相本届上海车展,分别是:仰望UU腾势N以及海鸥。 仰望U8想必大家都不陌生了,比亚迪旗下超豪华品牌“仰望”的首款量产车。按照目前已公开的信息,U8定位中大型硬派越野车,车长超过5米,车重超过3吨。
仰望U8:首款自主百万级车,预售价高达108万元 仰望U8是比亚迪旗下高端品牌仰望的首款车型,新车定位大型SUV,采用新能源硬派越野风,拥有2+2+3的车内座椅布局,搭载易四方、云辇等比亚迪尖端黑科技。在本届车展上,仰望U8正式开启预售,预售价为108万元。
No.1比亚迪海鸥 海鸥属于比亚迪海洋网旗下的纯电车型,基于e平台0架构打造而来,具备刀片电池、热泵空调等技术亮点,有望于上海车展进行实车亮相。外观方面,但相比于圆滚滚的比亚迪海豚,比亚迪海鸥的设计风格更偏运动,例如后者拥有更低趴的车身姿态、棱角分明的前灯组造型。
距离2023年上海车展还有不到一周,从最初燃油车独领风骚,到新能源车异军突起,再到今年的分庭抗礼,人们总在猜测会不会有新能源车后来居上的那天。在4月18日正式到来之前,我们不妨分头盘点今年两方阵营里的重磅新车,预热的同时也揣度一下今年车展谁会笑到最后。
与前两款纯电驱动的车不同的是,领克06 PHEV作为一款插电式混动动力的新能源车,小编认为,甚至可以称之为同级别最强代步车。首先是实用性方面,领克06 PHEV不仅可以轻松解决上海限行的问题,拿到绿牌,而且完全不用担心纯电车型上的续航焦虑,在实用性方面表现得非常出色。
这几天,出行最热的话题莫过于上海外牌限行通告:自11月2日起,上海调整外牌车辆的限行时间,并延长至工作日的7时至20时;而明年五一小长假后的第一个工作日起,上海内环内地面道路高峰期将禁止外牌车辆通行。
在上海,特斯拉的销售出现了疯抢的状况!随着限行令的加码,上海清理百万外地车辆的政策出台,新能源车市场迎来了新一轮的爆发。10月24日,上海市公安局发布了关于调整部分道路交通管理措施的通告。
我认为限行政策就是催化剂。形成上海购买新能源车热潮的原因,一方面是因为刚需,另一方面或许政策的推出让消费者坚定了选择,毕竟有部分消费者还处于是否购买新能源车型的犹豫之中。不难发现,限行政策的调整,一定程度地促进了新能源汽车市场的发展,而对发展新能源市场的车企来说,目前就是最好的机遇。
在上海,特斯拉卖疯了!限行令加码,上海清理百万外地车 这两天,上海限行新政的新闻刷爆了车圈,而购买了新能源车型的用户无疑是最大的受益者!10月24日,上海市公安局发布了调整部分道路交通管理措施通告。
不过5年之前开始,新能源车的出现似乎给这部分拍不到牌的车主们开辟了另外一条道路——上新能源车牌!毕竟新能源车牌不用拍卖、符合资格就可以申领,这对于需要经济与运气双考验的上海大牌,无疑是一种很好的“曲线就牌”的方式。
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