2015新能源政策（2016年新能源）

本文目录一览：

• 1、新能源电池质保政策
• 2、2015年国家拿出多少钱对新能源汽车进行补贴
• 3、新能源车退坡什么意思

新能源电池质保政策

在质保期内，若电池出现故障，企业应免费更换电池。然而，不同车企对质保政策的具体解释存在差异。例如，比亚迪汽车的质保政策规定电芯终身保修，而其他部件的保修期限为8年或15万公里。这意味着，8年或15万公里内，电池本身出现问题可免费更换，超出该期限，电池外部组件的维修则需消费者自行承担费用。

当新能源车的电池处于质保期内时，根据不同厂家的政策，消费者通常可以享受免费更换电池的服务，但此服务并非无条件提供。 各生产厂家可能会制定具体的质保政策，这些政策通常需要符合国家相关部门发布的最低标准。

根据国家的法律法规，新能源汽车的关键零部件，如动力电池、电机和电控系统，都享有至少5年或10万公里的质保期。同时，在国内市场，如果新能源电池在使用8年后其容量衰减在30%以内，这属于正常的使用范围。

避免大电流放电：新能源汽车电池在大电流放电时可能受到损害，进而影响使用寿命。在起步、载人和上坡时，动力需求较大，容易产生大电流放电。若控制不当，可能导致电池提前报废。 注意插头过热：使用家庭220伏电源充电时，长时间充电可能导致插头松动，引发接触不良。

新能源车电池在质保期内，确实可以免费更换，但存在一些限制条件。 部分厂家有特殊的质保规定，而国家标准至少满足工信部等部委发布的文件要求。 动力电池等储能装置、驱动电机、电机控制器的质保期限应由生产企业提供，且一般会高于国家标准。

北汽新能源电池的终身质保政策如下：三包服务包括包修、包换、包退，是经营者对商品或服务的质量保证方式。 根据国家相关规定，购买商品的三包政策为：7天内包退，15天内包换，1年内保修。以上是北汽新能源电池的终身质保政策。

2015年国家拿出多少钱对新能源汽车进行补贴

根据国家“节能产品惠民工程”节能汽车(6升及以下乘用车)推广实施细则，对6L排量以下的节能车型的补贴政策。此项政策没有地区限制，全国范围的私人购买油耗较低的车型，都能享受到3000元的政府补贴。

根据车辆的续驶里程，纯电动乘用车的补贴额度从5万到5万元不等；纯电动客车的补贴额度则从12万元到50万元不等。燃料电池乘用车、情形客货车、大中型客车和中重型货车的补贴标准分别为20万元、30万元和50万元。对于2017年至2020年的补贴标准，除燃料电池汽车外，其他车型均有不同程度的下调。

国家高度重视新能源汽车产业，在产业政策的大力扶持下，我国新能源(1540， -0.34， -86%)汽车市场蓬勃发展，但部分车企为何忙于骗补？作为有形的手，产业政策都有相应的着力点，而之前的新能源汽车补助思路偏向鼓励销售。

通知中还明确了补贴标准：根据续驶里程（参配、图片、询价） ，纯电动乘用车补助为5-5万/辆不等；纯电动客车补助为12-50万/辆不等，燃料电池乘用车、情形客货车、大中型客车和中重型货车的补助标准则分别为30和50万/辆。

进入2015年，我国新能源车的有关国家补贴将比去年进一步退坡。根据2014年2月8日国家发改委等部门联合发布的《关于进一步做好新能源汽车推广应用工作的通知》，2014年和2015年的补贴相比2013年将分别降低5%和10%。该补贴推广政策确认将明确执行到2015年12月31日。

L以下、排放达国IV、满足第三阶段《乘用车燃料消耗量限值》的乘用车和非插入式混合动力车 补贴3000元；插入式(PlugIn)混合动力车 补贴4000-50000元；电动车 补贴60000元。

新能源车退坡什么意思

新能源汽车补贴退坡的意思是将之前的补贴政策减少，不再提供大幅度的新能源汽车补贴政策，换言之新能源汽车不再享有那么高的补贴价，车主到手价会提高。此前，新能源汽车一直享有国家补贴政策，补贴标准为5T以下的补贴上限为3万，5T-12T的补贴上限为5万，而12T以上的补贴上限为10万元。

新能源汽车退坡意味着国家对新能源汽车的补贴政策逐渐减少，不再提供大规模的补贴，导致新能源汽车的销售价格上升。此举意味着，消费者购买新能源汽车的自付成本将增加，不再享有之前的高额补贴优惠。补贴政策的改变是为了推动新能源汽车行业的健康发展，引导消费者和市场逐渐适应不依赖补贴的市场环境。

新能源汽车的补贴政策正在经历调整，即所谓的“退坡”，这意味着之前的高额补贴将不再提供，购车成本将有所提升，这直接影响了消费者的购车预算。！-- 最初的补贴政策旨在通过国家支持，推动新能源汽车行业的繁荣，通过给予消费者购买优惠，刺激市场需求。