2015新能源会议（2015年新能源）

本文目录一览：

• 1、中央经济会议2015对充电桩有影响吗
• 2、最高级别行业盛会!京能新能源出席中国电动汽车百人会论坛
• 3、中国节能与新能源汽车技术路线重大转向:混动进、电动退

中央经济会议2015对充电桩有影响吗

1、可以预见，充电桩在短期内迎来爆发式增长，且新能源汽车与充电桩建设互为正反馈，充电设施和运营巨大的投资机会来临，充电设施市场预计达到千亿元。《上海市2015年-2017年环境保护和建设三年行动计划》日前下发，要求鼓励购买和使用新能源汽车，到2015年累计推广3万辆，2017年进一步推广。

2、“充电桩产业的春天来了”，这是今年3月4日中央政治局常务会议召开后，行业内普遍存在的观点。

3、两者结合反映了我国电动汽车充电桩的应用场景，越来越多的多车主也选择更为方便及自由的私人场所进行充电，并且会选择对电池损耗小的慢充桩对车辆进行充电。

最高级别行业盛会!京能新能源出席中国电动汽车百人会论坛

1、月31日—4月2日，中国电动汽车百人会论坛（2023）在北京钓鱼台国宾馆隆重举行。本次论坛由中国电动汽车百人会主办，清华大学、中国汽车工程学会、中国汽车工业协会、中国汽车技术研究中心、中国汽车工程研究院共同协办。京能新能源战略发展总裁孙茂建作为VIP嘉宾，全程出席了本届论坛。

2、月27日-28日，首届全球新能源汽车合作发展论坛（GNEV2024）在新加坡金沙会议展览中心隆重举行。京能新能源首席顾问专家孙茂建受邀出席，并做了主题分享。

3、在新能源转型下半场，商用车产业的升级转型对于实现“双碳”战略具有重要意义。在中国电动汽车百人会与京能新能源联合主办的“商用车补能基础设施建设高端研讨会”上，来自政府、协会、企业和能源领域的代表共同探讨了商用车补能基础设施的发展。

4、近日，在中国电动汽车百人会与京能新能源联合主办的“商用车补能基础设施建设高端研讨会”上，诸多来自政府主管部门、协会组织、商用车企业、能源企业等领域的领导、专家、高管代表，共同为商用车补能基础设施的发展建言献策。

5、武汉经开区总经济师朱晓寒在6月16日举办的第十五届中国汽车蓝皮书论论坛上说，“我跟高新区的企业说，汽车就是大号终端，智能手机产业链的企业，现在大家都要纷纷往车上卷，你不上这趟车，你后面就没机会了。

6、目前，我国处于制造大国向制造强国迈进的重要关口期，汽车电动电气化转型对先进制造业发展到至关重要作用，成为我国迈上制造强国的“排头兵”。

中国节能与新能源汽车技术路线重大转向:混动进、电动退

1、中国汽车实现节能减排的技术路线将出现重大变化，以混合动力为主的节能汽车在未来15年所占的市场份额将提升，而纯电动和插电混动构成的新能源汽车的份额则会减少。这意味着中国政府过去10年全力以赴推动纯电动汽车发展，并希望以此赶超传统汽车强国的战略出现调整。

2、在近期的全球新能源汽车供应链创新大会上，国家新能源汽车创新工程项目专家组组长王秉刚就即将发布的《节能与新能源汽车技术路线图0》做了介绍。据称，0版路线图是新能源汽车未来发展的技术体系思路，是国家相关产业政策制定的重要依据。在制定路线图过程中，千位专家形成了十点共识与判断等多个方面。

3、其中，他提出至2035年，我国节能汽车与新能源汽车年销量将各占一半，传统能源动力乘用车将全部转为混合动力，从而实现汽车产业的全面电动化转型。