新能源户外放电（新能源车外放电设备）

本文目录一览：

• 1、新能源车改装外放电
• 2、新能源皮卡最大竞争力之一,是大功率工业级外放电功能
• 3、新能源汽车外放电功能pk?
• 4、科华蓄电池
• 5、新能源V2L功能是什么

新能源车改装外放电

1、您好，对于新能源车的改装外放电问题，我可以为您提供更加详细和直观的电动汽车可以加装外放电设备，但是需要注意一些问题。首先，大功率的外放电可能会导致动力电池的电量过快消耗，从而影响车辆的续航里程，因此建议在使用外放电时要谨慎。

2、长安奔奔新能源e-star是一款纯电动车型，其电能储存系统采用了锂离子电池。改外放电指的是将车辆电池中储存的电能通过外部接口(如电源插座)输出，以供外部设备使用。长安奔奔新能源e-star原厂并没有提供外放电功能，如果需要实现外放电，需要进行一定的改装。

3、简单来讲，外放电功能就是将新能源汽车作为供电器使用，通过放电枪取电，使得其能满足一般家用电器220V的电压需求，得以在室外露营、烧烤、烹饪等场景下工作，满足用户在郊外的用电需求。

4、加装放电功能后操作新能源汽车需要注意以下事项：首先，严禁在防护包装或电动车放电口断开、破裂、打开或表露处有任何损坏状况时使用该功能。其次，严禁让未成年人触摸或使用该设备，同时在使用时不要让未成年人靠近。此外，当放电出现异常时，请立即停止使用该设备。

新能源皮卡最大竞争力之一,是大功率工业级外放电功能

第一款搭载工业级外放电功能的皮卡是雷达皮卡：外放电功率21千瓦。作为国内首个原生纯电皮卡平台诞生的纯电皮卡，雷达皮卡电池容量足够大。

伴随着更加多元的出行场景，更多户外用电需求，长安猎手还搭载了全场景户外放电功能，它配置了3kW大功率放电面板，拥有双220V插头和最大227度的储备电量，可供2000W的电器使用超过100小时。

动力方面，悍途EV搭载永磁同步电机，前轴电机最大功率70kW，最大扭矩176N·m，后轴电机最大功率150kW，最大扭矩340N·m，其纯电续航超500km，并支持V2G、V2L外放电功能。据了解，2024北京车展上悍途EV有望上市，插混版有望年底发布。

新能源汽车外放电功能pk?

因为使用的电池容量比较低，对外放电容易造成电池亏电，导致行驶不了。并不是所有的新能源车都可以向外供电，向外供电的功能是需要对电池进行调教以及设置相关的保护机制，才能达到电池平稳的向外进行供电，这是需要研发成本的，目前市面上只有几款车具有这样的功能，比如比亚迪的唐就具备向外放电的功能。

简单来讲，外放电功能就是将新能源汽车作为供电器使用，通过放电枪取电，使得其能满足一般家用电器220V的电压需求，得以在室外露营、烧烤、烹饪等场景下工作，满足用户在郊外的用电需求。

第一款搭载工业级外放电功能的皮卡是雷达皮卡：外放电功率21千瓦。作为国内首个原生纯电皮卡平台诞生的纯电皮卡，雷达皮卡电池容量足够大。

环保和节能：外放电功能利用车载电池的储能能力，充分利用低碳、环保的电能资源。相比传统的发动机发电机组，外放电功能更加节能、减排。资源共享：搭载外放电功能的新能源汽车可以为其他需要电能的用户提供支援，例如在灾害救援或断电情况下，车辆可以为受灾区域或无电供应的地方提供紧急的电能支持。

外放电功能又称“V2X”，不同用途可区分为“VtoL”的车辆对负载供电、“VtoG”车辆对电网供电的和“VtoV”的车辆对车辆供电。最常用也是最实用的VtoL放电其实也是大家最关心的部分。比亚迪早在2015年就在旗下部分新能源车型中配备了3kW交流外放电功能，是国内最早搭载VtoL放电功能的品牌。

这是目前你能买到的外放电功率最大的新能源汽车，6kW的功率不仅可以满足露营需求，甚至户外工程都能带动。缺点在于这是一台轿车，对露营来说空间相对劣势，但很快同样标配6kW外放电的唐DM-p即将上市，更强的动力、更大的车身，相信唐DM-p将成为露营满分车型的存在。

科华蓄电池

根据查询中关村在线显示，华科蓄电池免维护的专业设计，寿命可达6年以上，安装方便，易于维护。灯塔蓄电池寿命15到18年，采用进口胶体电池专用PVC-SiO2隔板和气相二氧化硅，热容量大，耐热性能好，抗热失控性能佳，失水极少无电解液层化现象，循环性能和深放电恢复性能优越，极低的自放电率所以科华蓄电池好。

不锈钢。科华蓄电池柜采用特殊设计克服了电池在充电过程中电解失水的现象，主要是由不锈钢材质制作的，不易生锈。科华恒盛股份有限公司，前身创立于1988年，2010年深圳A股上市，是国家认定企业技术中心。

科华蓄电池牌国内靠前的品牌，南京东方阳光公司一直是科华产品行业代理商，客户对科华UPS电源和蓄电池还是比较认可的。

不断电要小心哦；打开UPS外壳，然后把整个蓄电池向外拉，然后先拔掉正极接头，再拔掉负极接头；再换上新的蓄电池，接上负极接头，再接上正极接头，再将蓄电池装回去；外壳装上，OK。

新能源V2L功能是什么

1、V2L外放电功能是一种车辆对外供电的技术，能够让电动汽车或混动车的电能直接输出，为外部电器供电。功能详解： 基本定义 V2L，即Vehicle to Load，是指车辆对负载的供电。这项技术使得电动汽车不仅仅是一个移动的能量存储单元，更是一个能够对外提供电力的能源站。

2、通过V2L，我们看到了电动车从单一功能向多功能转变的可能，它不仅改变了我们的出行方式，更在能源利用和环保领域开辟了新的路径。随着科技的不断发展，V2L技术的潜力将会被进一步挖掘，为我们的生活带来更多的便利和惊喜。

3、V2L表示「Vehicle-to-Load」，即车对载荷。这种技术允许电动汽车（EV）将电池中的电能通过插座提供给建筑物或家庭用途，如灯光、空调甚至冰箱等，以满足建筑物或家庭的电力需求。因此，V2L放电可让电动汽车在停车时成为一个便携式发电机，为家庭或建筑物提供备用电源。

4、近日，公牛推出了一款新能源汽车放电伴侣，这款产品由枪头、线缆、插线板三个部分组成，可以让具备V2L对外放电功能的新能源汽车更好地为用电设备服务。公牛新能源汽车放电伴侣采用防火阻燃塑料件制作，有效防范火灾隐患，线缆线芯加粗并提升抗磨性，大电流使用时温升发热更低，符合国标要求。