1、年的补贴种类众多,主要包括农业补贴、教育补贴、就业创业补贴、新能源补贴等。农业补贴 2017年,国家为了鼓励农业发展,推出了一系列农业补贴政策。这些补贴涵盖了种植、养殖、农机购置等多个领域。对于从事农业生产的个人和企业,可以根据不同的项目申请相应的补贴资金,以减轻农业生产的成本压力。
2、在2017年,政府针对贫困地区的补贴项目涵盖了多个方面。包括对贫困地区的基础设施建设、教育扶贫、健康扶贫等。这些补贴项目的实施,有助于改善贫困地区的生产生活条件,提高当地人民的生活水平。农业相关补贴项目 政府对于农业领域的补贴也是重要的部分。
3、造林补贴,每亩100-600元。主要为:防护林补贴、石漠化综合治理补贴。测土配方施肥补贴政策(60-200万)。选择一些重点县作为减肥增效试点给予补贴。耕地轮作休耕补贴试点补贴政策,每亩150-1000元。主要为重金属污染区、地漏区、耕地利用率贫瘠地区。农机深松整地作业补贴,每亩20-40元。
4、年起,对于符合条件的原中小学民办教师和代课教师,根据其从事教育教学工作的年限发放生活困难补助。具体标准如下:若教师的教育教学工作年限为5至8年(含5年),每月将获得60元补助;若工作年限为8至12年(含8年),每月补助金额为90元;如工作年限达到12年(含12年)以上,则每月可领取120元补助。
5、五保户一级危房,户均补助2万元;五保户二级危房,户均补助0.5万元;五保户三级危房,户均补助0.3万元;低保户一级危房,户均补助2万元;困难户一级危房,户均补助1万元;一般户一级危房,户均补助0.5万元;低保户、困难户、一般户二级危房,户均补助0.3万元。
6、残疾人补贴政策:困难残疾人生活补贴标准为:一级、二级残疾人为每人每年800元;三级、四级残疾人为每人每年400元。重度残疾人护理补贴标准为每人每月60元。有条件的市、县(市、区)可根据残疾人困难程度制定分档补贴标准。鼓励有条件的地方扩大范围,提高标准。
新能源汽车补贴政策:新能源补贴政策 2017-国家补贴政策为纯电动车:续航里程100-150公里,补贴2万元;50-250公里,补贴6万元;20公里以上,补贴4万;插电式混动车,50多公里,补贴4万元。如果计划购买续航里程120公里的纯电动新能源汽车,售价10万元,中央财政补贴2万元。
提高技术门槛要求。进一步提高纯电动乘用车、非快充类纯电动客车、专用车动力电池系统能量密度门槛要求,鼓励高性能动力电池应用。提高新能源汽车整车能耗要求,鼓励低能耗产品推广。不断提高燃料电池汽车技术门槛。完善新能源汽车补贴标准。
年3月26日至2019年6月25日过渡期内,符合2018年技术指标要求但不符合2019年技术指标要求的销售上牌车辆,按照《财政部科技部工业和信息化部发展改革委关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》对应标准的0.1倍补贴,符合2019年技术指标要求的销售上牌车辆按2018年对应标准的0.6倍补贴。
补贴的额度依据电池组的能量来确定,对于符合条件的新能源汽车,每千瓦时将获得3000元的补贴。插电式混合动力车的最高补贴金额为5万元,而纯电动车的最高补贴金额为6万元。补贴资金将直接拨付给汽车制造商,然后按扣除补贴后的价格销售给个人用户或租赁公司。
对于续航里程在100至150公里之间的纯电动汽车,国家补贴为2万元,北京市地方补贴为1万元;而对于续航里程在150至250公里的纯电动汽车,国家补贴提升至6万元,北京市地方补贴为8万元;而对于续航里程超过250公里的车辆,国家补贴为4万元,北京市补贴则为2万元。
2017年2月9日,北京科委等相关部门召集车企宣布了2017年的地方新能源补贴政策,确定北京地方国补地补不超过新车售价的60%。
从2016年起,北京市实施的新能源汽车补贴政策按照国家和地方1:33601的比例进行补贴,且补贴总额不超过汽车销售价格的60%。这一政策的有效期限截止至2017年12月31日。在北京市的补贴体系中,电动汽车的补贴标准是根据其续航里程来区分的。
新能源汽车补贴标准,纯电动小客车按续驶里程不同分别补贴5万、5万和5万;2017年按续驶里程不同分别补贴2万、6万和4万。燃料电池小客车2016和2017年各补贴20万元。汽车生产企业申请中央和本市财政补助总额最高不超过车辆销售价格的60%。
在2017年的新能源汽车补贴政策变革中,有显著调整。与过往相比,对续航里程的要求从之前的100km提升到了150km的门槛,任何低于这个里程的车辆将不再享有补贴待遇。政策结构也由原来的三档调整为更为细致的五档,以区分不同里程段的补贴标准。
1、在2017年的新能源汽车补贴政策变革中,有显著调整。与过往相比,对续航里程的要求从之前的100km提升到了150km的门槛,任何低于这个里程的车辆将不再享有补贴待遇。政策结构也由原来的三档调整为更为细致的五档,以区分不同里程段的补贴标准。
2、首先,新能源车补贴政策在2017年仍然继续实施,这项政策一直持续到2020年,每年都有相应的补贴发放。其次,补贴政策并非一成不变,每年的补贴金额会逐渐减少,而对于续航里程的需求在增加。2017年的政策规定,只有续航里程达到150公里以上的新能源车才能享受到国家的补贴。
3、近日,北京市有关部门正式公布了2017年新能源汽车的补贴标准。经过市政府的批准,2017年北京市新能源小客车的示范应用补贴调整为中央财政补贴的50%,同时,国家和地方财政补贴总额不超过车辆销售价格的60%。
有话要说...