1、工作人员都非常热情,设计师也多次按照我的要求对方案进行修改,不仅没有不耐烦,还提了很多可行性建议,售后客服也会经常回访什么的,总之就是非常不错。
2、当然,目前用着这的太阳能热水应用系统,不仅产品性能稳定,售后也特别好,经常回访,每年也会定期来检修设备。
3、我们合作的也是庆光新能源,它家的太阳能供暖系统热利用率能达到95%,今年冬天这么冷,我们室内温度一直没有低于过20度,感觉棒棒的。
4、庆光新能源做太阳能供热系统挺专业的,拥有多项国家专利,产品质量和性能都非常不错,而且这家公司非常重视售后。
5、庆光新能源非常注重产品质量,不仅为客户提供质保期,还会每3个月派遣售后专门人员巡防客户所使用的设备产品,做一些日常维护保养工作,质保做的还不错。
6、去年用燃气取暖一个冬天就花了大几千,屋里温度也就222度,今年换了庆光新能源的太阳能供暖系统,24小时持续供暖,屋里温度也能达到20度以上,对于这个温度我还是非常满意的了。
而蔚来汽车之所以拥有这么大的市值,主要是由于他发布的首款轿车ET7,随之而来的还有“自动驾驶技术”,“第2代换电站”“150kw固态电池包”等核心技术,都使市场对蔚来汽车普遍看好。 要知道蔚来发布的150kwh固态电池方案,最大可以让新车获得1000公里的续航。
而在中国这片新能源车的热土,半固态电池已开始逐渐走向汽车的商用化。犹记得一年前,蔚来发布搭载半固态电池的ET7,能量密度达到360kWh/kg,并且宣称一次充电后续航里程就能达到1000公里以上。
比亚迪于2020年3月29日发布刀片电池。从此比亚迪最新款的车基本都搭载了刀片电池,刀片电池可以理解为和原来的电池大小一样,但是提高了体积利用率,在同样的空间内装入更多电芯起到更强劲的动力和续航以及电池寿命。
蔚来不用刀片电池是为了控制成本。刀片电池价位还是比较贵的,一片在3万元左右,因此为降低成本,蔚来不用刀片电池。
刀片电池的目的,就是革了三元锂的命 上文提到过,无论是三元锂和磷酸铁锂,都不算是新的电池材料。那为什么市面上的电动车,百分之90都采用了明显有更大隐患的三元锂,而不用磷酸铁锂?原因很简单,资本有时真的比人命更有话语权。
1、总而言之,选择哪个方向更多地取决于你的个人兴趣和职业目标。如果你更倾向于在实践中学习和成长,那么芜湖美芝可能更适合你。如果你渴望深入了解锂电池新能源领域,那么进入锂电池新能源公司可能是一个更好的选择。
2、主要是根据自己的兴趣爱好和自己的职业规划,如果都是生产工的话,芜湖美芝能够学到更多的东西,主要是要有想法,而不是硬着头去工作,一线岗位更能够锻炼个人意志。
有话要说...